Автомобильная пленка делится на защитную и декоративную. Защитная пленка используется для предохранения кузова, оптики или стекол автомобиля от механических повреждений, УФ-излучения и погодных явлений. Декоративная пленка используется для тюнинга. Некоторые виды пленки сочетают в себе и защитные, и декоративные свойства.

   Антигравийная пленка
   Антигравийная пленка предназначена для защиты от механического или ударного воздействия и предохраняет лакокрасочное покрытие, оптику или стекла от царапин, сколов и вмятин.

   Антигравийная пленка для оклейки кузова (дна, бамперов, кромки дверей) — наиболее плотная. Она изготавливается из полиуретана — прочного материала, не рвущегося при натяжении. Полиуретан устойчив к перепадам температуры, защищает от химических реагентов и органических загрязнений. Для оклейки автомобиля такой пленкой из нее вырезают лекала под нужную часть кузова.

   Защитная пленка для стекол обладает повышенной устойчивостью к ударам. В случае повреждения стекла она не дает разлететься осколкам, а также защищает салон от несанкционированного доступа, так как при ударе по стеклу оно покрывается трещинами, но не разрушается полностью.

  Для фар используются более тонкие разновидности пленки, которую проще приклеить на поверхность со сложным рельефом.

    Самоклеящаяся пленка
    Самоклеящаяся пленка бывает защитной и декоративной. К первому типу относится виниловая пленка, предназначенная для защиты кузова автомобиля от механических повреждений и загрязнений. Винил обладает более низкими защитными качествами, чем полиуретан, но хорошо предохраняет лакокрасочное покрытие от мелкого гравия, песка, царапин. Материал легко растягивается и поэтому используется для оклеивания рельефных поверхностей, но нужно учитывать, что при температурных перепадах его эластичность снижается.

   Декоративная самоклеящаяся пленка, изготавливаемая из углеткани (карбона), устойчива к ударному и температурному воздействию и защищает от коррозии. Карбоновая пленка используется для внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля — ее приклеивают на некоторые детали методом ламинации.

   Тонировочная пленка

Тонировочную пленку наносят на стекла автомобиля для защиты от солнечного излучения. Кроме этого, существуют виды тонировки, обладающие энергосберегающим эффектом. Тонировочная пленка имеет окрашивание различной интенсивности, а также может быть зеркальной, что улучшает отражающую способность. Бывает и полностью прозрачная солнцезащитная пленка для стекол.

     Толщина, плотность и эластичность
Чем толще пленка, тем она прочнее, лучше защищает автомобиль и дольше служит. Наиболее плотной и устойчивой к сильным ударным воздействиям является антигравийная полиуретановая пленка. Однако, чем выше плотность, тем ниже эластичность, а значит, пленку сложнее нанести на поверхность. Поэтому плотная и низкоэластичная пленка из полиуретана наклеивается на кузов в автомастерской, а более тонкую и гибкую виниловую можно нанести самостоятельно. Толщина защитной пленки — от 100 до 200 микрон, в зависимости от производителя. Толщина защитной пленки для стекол варьирует от 50 до 150 микрон.

    Светопропускание и защита от УФ-излучения
  Пленка из винила не пропускает солнечный свет, поэтому поверхность автомобиля будет защищена от выгорания. У этого свойства есть и минус — оклеивать винилом нужно весь кузов автомобиля, иначе после удаления пленки будет заметна разница в окраске между закрытыми и незакрытыми участками. Полиуретан пропускает свет на 100%, поэтому им можно покрыть лишь самые уязвимые участки кузова, поверхность автомобиля будет выцветать одинаково. Полиуретановая пленка для стекол не искажает и не затемняет видимость для водителя.

   Тонировочная пленка для стекол обладают показателем светопропускания от 5 до 80%. Лобовое стекло тонируют пленкой со светопропускным значением от 75%. Для задних боковых допустима тонировка темной пленкой (5 — 10%). Тонировка отражает до 90% УФ и ИК лучей солнца и до 40% тепла, энергосберегающая пленка блокирует до 70% тепла. Важным моментом является наличие в тонировочной пленке металлизированного слоя — степень ее защиты от УФ лучей выше, чем без него.

Смотрите также: