Тормозная жидкость для автомобиля является одним из наиболее важных расходных продуктов для любого транспортного средства. Поэтому к ее выбору следует относиться со всей внимательностью и серьезностью. Все дело в том, что от правильности подбора данного расходника, напрямую зависит работы внутренних компонентов тормозной системы, и как следствие, безопасности и комфорта в момент передвижения.

Каждая отдельная тормозная жидкость для автомобиля обладает определенными свойствами, на которые следует обращать особое внимание перед совершением покупки.

1. Во-первых, показатели вязкости. В этом случае следует отметить, что более густые продукты никак не подходят для использования зимой, ведь при минусовых температурах они чрезмерно густеют, что в свою очередь вызывает особые проблемы при нажатии педали тормоза. Если говорить о продуктах с минимальной вязкостью, они могут попросту вытекать из системы, ввиду чего придется постоянно доливать жидкость. Соответственно это говорит о том, что тормозная жидкость с максимальной вязкостью идеально подходит для использования в теплое время года. А вот зимой все же лучше отдавать предпочтение жидкостям со средней или же низкой вязкостью.
2. Во-вторых, температура закипания. В момент резкого торможения на тормозные колодки возлагается чрезмерная нагрузка, ввиду чего они имеют свойства сильно нагреваться. Как следствие, это приводит к передачи тепла на тормозную жидкость. В этом случае она может даже закипеть, что приведет к образованию воздушной пробки. Поэтому в момент нажатия на педаль тормоза, она будет попросту проваливаться, за счет чего тормоза не сработают. Именно поэтому рекомендуется отдавать предпочтение продуктам с высокой температурой кипения.
3. Температура замерзания. Как и в случае с предыдущим показателям, этот параметр свидетельствует о возможности жидкости замерзать при определенных температурных режимах. Поэтому здесь, наоборот, нужно обзаводиться жидкостями с низкой температурой замерзания.

Кроме всего прочего тормозные жидкости для автомобилей подразделяются между собой на несколько категорий, в зависимости от класса.

• Дот3 – это составы на основе гликоля, которые обладают температурой закипания в пределах 2200 градусов. Они отлично справляются с поставленными задачами на протяжении двух лет.
• Дот4 являются наиболее популярными тормозными жидкостями, которые также обладают гликолевой основой. Однако при этом в них в дополнительном порядке присутствуют присадки, посредством которых улучшаются смазочные характеристики и снижается вероятность образования коррозии. Тормозная жидкость дот4 имеет температуру закипания 2400 градусов.
• Дот4,5, Дот4+ и Дот4 супер – это разновидность традиционных тормозных жидкостей дот4, которые отличаются лишь повышенной температурой кипения 2600 градусов.
• Дот5 – это самый дорогостоящий продукт на основе силикона, который обладает температурой кипения 2800 градусов. К тому же здесь можно говорить о нулевой гигроскопичности, за счет чего такая тормозная жидкость справляется с возложенными функциями на протяжении пяти лет.
• Дот5,1 по своим свойствам несколько схожа с продуктами дот4,5. При этом ее температура закипания находится в пределах 2700 градусов. А вот что касается замены, она должна осуществляться не реже одного раза в год.

Смотрите также: