Дизельный двигатель

Если в вашем автомобиле стоит дизельный двигатель, тогда Вам стоит придерживаться несколько простых советов в эксплуатации. Соблюдение этих правил поможет продлить срок службы автомобилю, а также он будет всегда в отличном техническом состоянии.

Во-первых, никогда не проводите ремонт топливных фильтров для дизельных двигателей. Даже самое обычное промывание и продувание фильтра не просто не принесут никакого эффекта, но и даже наоборот навредят. Очищенный такими способами фильтр не будет хорошо фильтровать топливо, которое потом попадает в сам двигатель и может вывести из строя все его узлы. Ремонт двигателя обойдется вам очень дорого.

Во-вторых, не стоит устанавливать дополнительные фильтра в топливную систему. Хотя владельцы машин с дизельными двигателями это практикуют, но никакого эффекта это не дает. Из-за дополнительного фильтра насос подачи топлива будет работать перегружаясь, что ощутимо сокращает длительность службы.

В-третьих, нужно своевременно сливать влагу, которая накапливается в отстойнике-сепараторе. Много компаний поставщиков очень часто разводят горючее водой, чтобы увеличить свой доход. Чтобы определить, есть ли вода в используемом топливе, стоит оценить цвет выхлопных газов. Белый цвет говорит о том, что вода в горючем точно есть. Влагу, что накопилась, стоит сливать каждые 2, 5-3 тыс. км до того, пока не будет течь топливо.

В-четвертых, избегайте проникания воздуха в топливную систему, так как он может резко спровоцировать остановку машины. Подключите топливный насос прямо к емкости с дизельным топливом. Если в таком случае, двигатель заработает, тогда проблемы с топливным фильтром и его стоит заменить, если же насос не качает топливо, тогда неисправность в самом насосе.

В-пятых, не допускайте проникания воды в камеру сгорания топлива. Владельцам машин на дизельном двигателе не нужно ездить по слишком глубоким лужам и стараться быть с ними очень осторожными. Это грозит попаданием воды в камеру сгорания и способствует выходу из строя двигателя.